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摘要:
利用实验模态分析技术对某柴油机机体进行减振降噪的研究.研究结果表明,模态分析技术能有效提高柴油机机体的刚度,改善刚度分布,降低整机振动,减少噪声辐射.实验研究取得了令人满意的降噪效果.
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文献信息
篇名 柴油机机体实验模态分析和减振降噪研究
来源期刊 华中理工大学学报 学科 交通运输
关键词 柴油机 模态 模态实验 刚度 频响函数
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 93-95
页数 3页 分类号 U664.121
字数 1777字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4512.2000.02.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李威 华中理工大学交通科学与工程学院 2 22 2.0 2.0
2 张维衡 华中理工大学交通科学与工程学院 4 32 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
模态
模态实验
刚度
频响函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
总被引数(次)
88536
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