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摘要:
对柴油机实际燃油消耗量与发动机功率的相关关系进行了试验研究.试验结果证明,实测燃油消耗量相对于功率的变化特性实际上不受发动机技术状态的影响,即可根据最大功率燃油消耗量与空载燃油消耗量间的差值来测定发动机功率及评价柴油机的经济性.这种非制动测功法操作方便、测试精度高,是一种值得进一步研究的方法.
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文献信息
篇名 柴油发动机功率与实际燃油消耗量的相关性
来源期刊 中国农业大学学报 学科 工学
关键词 燃油消耗量 发动机功率 非制动法 技术状态
年,卷(期) 2000,(6) 所属期刊栏目 工业技术
研究方向 页码范围 77-80
页数 4页 分类号 TK421
字数 1959字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1007-4333.2000.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈又玲 中国农业大学机械工程学院 6 12 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃油消耗量
发动机功率
非制动法
技术状态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国农业大学学报
月刊
1007-4333
11-3837/S
大16开
北京海淀区圆明园路2号
1955
chi
出版文献量(篇)
4344
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6
总被引数(次)
55117
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