大功率柴油机中冷器试验方法的探讨

• 作者: 叶立国
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 中冷器 风阻 传热系数 试验方法
• 年，卷（期）: 2000,（2）
• 页码范围: 63-66
• 页数: 4页
• 分类号: U262.23
• 字数: 1688字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2000.02.008

摘要

对中冷器传热系数K值进行误差分析表明,K值误差是换热量测量误差的3倍以上.由于新型中冷器风阻较大,为此推导了台架试验与柴油机工况下耗散功之差别,由此差别使传热系数K值的测量误差在20%左右,应给予重视.同时提出了在现行铁标试验方法条件下改进的加压型中冷器台架试验方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶立国		2	2	1.0	1.0