新型抗横移桥梁板式橡胶支座

• 作者: 郑世瀛 郑志鸥
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 橡胶支座 横向位移 复合材料 剪切刚度
• 年，卷（期）: 2000,（4）
• 页码范围: 357-360
• 页数: 4页
• 分类号: U443.36+1
• 字数: 3039字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2000.04.006

摘要

桥梁板式橡胶支座具有诸多优点,但对于提速线路桥梁,此类支座横向位移过大,对行车构成安全隐患.采用一种新材料和新概念,较好地解决了在大幅度提高支座横向抗剪刚度的同时,仍保留抗压和纵向抗剪刚度较低的有利特性.对所研制的新型抗横移板式橡胶支座,经静力性能测试和模拟列车运行动力作用的疲劳考核,证明能达到预期目标,而且外形尺寸相同,便于提速线路改造时的更换作业.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑志鸥	西南交通大学应用力学与工程系	2	9	2.0	2.0
2	郑世瀛	西南交通大学应用力学与工程系	3	6	1.0	2.0