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摘要:
针对电流变柔性微致动器所用的驱动电源,在理论上探讨了采用交流或直流供电方式的特点,并以此为基础设计了驱动电源的电路结构,然后针对驱动电源的关键技术做了分析,提出了稳定性补偿方案并进行了试验研究.试验结果表明电流变微致动器的分布电容对驱动电源的动态响应有很大影响.
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文献信息
篇名 电流变柔性微致动器驱动电源的研究
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 电流变柔性微致动器 驱动电源 微机械 电流变液
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 91-93
页数 3页 分类号 V242.2
字数 340字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6893.2000.01.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苑伟政 西北工业大学宇航制造工程系 70 351 10.0 14.0
2 彭炎午 西北工业大学宇航制造工程系 30 815 17.0 28.0
3 吴忠 西北工业大学宇航制造工程系 2 88 1.0 2.0
传播情况
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2007(1)
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研究主题发展历程
节点文献
电流变柔性微致动器
驱动电源
微机械
电流变液
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
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27
总被引数(次)
92093
论文1v1指导