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摘要:
分析了康明斯6BT发动机的工作条件及影响气门/阀座摩擦副的主要因素,研制了硅铬XB合金、半可锻铸铁、高铬加铜铸铁三种材质的阀座圈,通过发动机热机强化试验,优选出了使用性能、经济性、生产便利性俱佳的方案,确定了康明斯发动机维修用气门座圈的材质及技术条件。
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内容分析
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文献信息
篇名 康明斯6BT发动机气门座圈材质研究
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 康明斯发动机 柴油机 气门座圈
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目 工艺*材料
研究方向 页码范围 28-32
页数 5页 分类号 U46
字数 3654字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2000.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏伯康 13 439 9.0 13.0
2 屠颖斐 东风汽车公司工艺研究所 1 0 0.0 0.0
3 刘建伟 东风汽车公司工艺研究所 2 10 1.0 2.0
4 张梅 东风汽车公司工艺研究所 7 16 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (2)
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1991(1)
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1992(1)
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2000(0)
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研究主题发展历程
节点文献
康明斯发动机
柴油机
气门座圈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
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