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摘要:
分析了汽车试验中车速、侧向加速度和纵向加速度传统测试方法所存在的问题,提出了更可靠的测试上述变量的方法.在此基础上,提出了以往认为是难以测试的汽车质心和车轮侧偏角、汽车因数T.B.和汽车行驶路径等汽车运动变量的测试方法并详细分析了它们的误差.
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文献信息
篇名 汽车运动变量的测试与误差
来源期刊 四川工业学院学报 学科 交通运输
关键词 汽车 运动学变量 汽车测试 汽车操纵稳定性
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 58-61
页数 3页 分类号 U461.6|U467.4+92
字数 2334字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2000.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 巢凯年 四川工业学院汽车与交通工程系 5 75 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
运动学变量
汽车测试
汽车操纵稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
出版文献量(篇)
3399
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6
总被引数(次)
16135
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