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管制系统人为因素风险识别及排序研究
人为因素
风险辨识
HFACS
逼近理想解排序法
关于民航空管安全中人为因素的分析
空管系统
人为因素
事故模型
空管文化
浅析人为因素对空管情报工作的影响
人的因素
航空情报
人的错误
SHEL模型
空管的人为差错对航空安全的影响
空中交通管制
人为差错
航空安全
应用软件
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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(/年)
文献信息
篇名 试论空管人为因素
来源期刊 空中交通管理 学科 航空航天
关键词 空中交通管制 人为因素 管制员 飞行安全 情绪控制能力
年,卷(期) kzjtgl_2000,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 V355.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 霍志勤 4 0 0.0 0.0
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引文网络
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2000(0)
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研究主题发展历程
节点文献
空中交通管制
人为因素
管制员
飞行安全
情绪控制能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空中交通管理
月刊
大16开
北京朝阳区光颐门北里甲31号楼4层401H#
1995
chi
出版文献量(篇)
3297
总下载数(次)
15
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