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摘要:
航空发动机燃烧室出口燃气热点和沿径向的温度分布,会对涡轮导向器叶片和转子叶片的寿命带来明显影响.为探寻某型发动机燃烧室出口温度分布,针对燃烧室出口与涡轮进口处空间狭窄和结构复杂的特点,设计了结构简单的测温探针,并将Ⅰ导机匣改装成独立的燃烧室出口温度场测量试验段,成功地录取了燃烧室200点出口温度场数据.
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二维扫描CARS
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测量
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航空发动机
燃烧室
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基于声学CT重建航空发动机燃烧室出口温度场的仿真研究
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声学测温
航空发动机燃烧室出口
温度场
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 航空发动机燃烧室温度测量
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 工学
关键词 燃烧室 温度场 测量
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目 测试与数采
研究方向 页码范围 50-52
页数 3页 分类号 TH432
字数 2338字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2620.2000.02.011
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
燃烧室
温度场
测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
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