原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
传统的地形轮廓匹配(TERCOM)辅助导航系统,由于其实时性差,已不能满足飞行器超低空高速的导航需要.本文引入预测控制的思想,提出了一种基于高度特征的地形轮廓预测匹配方法,减少了计算量,提高了导航系统的实时性和机动性.
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文献信息
篇名 一种改进的地形轮廓预测匹配辅助导航算法
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 地形轮廓匹配 高度特征 预测控制 实时性
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 9-11,21
页数 4页 分类号 O241.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2000.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈春林 南京航空航天大学自动控制系 167 2275 26.0 37.0
2 徐克虎 南京航空航天大学自动控制系 8 131 5.0 8.0
3 贺也平 南京航空航天大学自动控制系 4 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
地形轮廓匹配
高度特征
预测控制
实时性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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