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摘要:
分析了飞机使用双信标着陆系统、仪表着陆系统和雷达引导着陆系统实现进场着陆时,实际航线相对于规定航线的误差,在此基础上提出了机场净空要求的建议值.
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文献信息
篇名 飞机着陆引导系统对机场净空要求的影响分析
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 净空要求 着陆系统 误差分析
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号 V249.32
字数 2394字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2000.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武昌 空军工程大学电讯工程学院导航系 49 388 12.0 16.0
2 吴德伟 空军工程大学电讯工程学院导航系 187 776 13.0 21.0
3 赵修斌 空军工程大学电讯工程学院导航系 104 455 11.0 16.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
净空要求
着陆系统
误差分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
出版文献量(篇)
2810
总下载数(次)
5
总被引数(次)
15414
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