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摆式动车组主动控制受电弓系统的研究
摆式动车组主动控制受电弓系统的研究
作者:
史显坤
王开文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
受电弓
控制系统
主动控制
摆式列车
摘要:
分析了摆式动车组车体倾摆时对受电弓的影响,研究了国外摆式列车的发展情况,提出采用主动控制受电弓系统的方案,对控制系统进行了运动学、受力分析、几何关系、控制规律等方面的研究。
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文献信息
篇名
摆式动车组主动控制受电弓系统的研究
来源期刊
西南交通大学学报
学科
交通运输
关键词
受电弓
控制系统
主动控制
摆式列车
年,卷(期)
2000,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
679-683
页数
5页
分类号
U266
字数
2054字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0258-2724.2000.06.024
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王开文
西南交通大学机车车辆研究所
52
348
11.0
15.0
2
史显坤
西南交通大学机车车辆研究所
1
7
1.0
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
受电弓
控制系统
主动控制
摆式列车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
0258-2724
CN:
51-1277/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市二环路北一段
邮发代号:
62-104
创刊时间:
1954
语种:
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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