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摘要:
介绍了协方差分析随机振动的基本原理,建立了5自由度的农用车平面模型和状态方程,给出了评价农用车行驶平顺性的目标函数,通过协方差方法得出目标函数随悬架的阻尼和刚度变化的关系,用实例验证利用这种方法优化农用车悬架参数是可行的.
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文献信息
篇名 协方差分析方法优化农用车悬架参数
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 协方差 农用车 悬架 参数 优化
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 U463.33
字数 3035字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2000.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余军合 浙江大学机械能源学院 14 1002 12.0 14.0
2 张孝祖 江苏理工大学汽车学院 2 13 2.0 2.0
3 薛念文 江苏理工大学汽车学院 4 55 3.0 4.0
传播情况
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2010(1)
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2011(1)
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研究主题发展历程
节点文献
协方差
农用车
悬架
参数
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
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2-363
1957
chi
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