三轮农用车正时链和传动链的磨损特性

• 作者: 卢社海 孟繁忠 赵富
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 农学
• 关键词: 疲劳磨损 磨粒磨损 渗层 硬度 金相组织 链条
• 年，卷（期）: 2000,（2）
• 页码范围: 96-99
• 分类号: S219.032.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2000.02.027

摘要

通过三轮农用车正时链和传动链道路行驶磨损试验,研究了正时链和传动链的磨损机制,指出了油润滑条件下正时链的主要磨损机制是疲劳磨损,定期刷油或滴油润滑条件下传动链的主要磨损机制是磨粒磨损,分析了目前行业内台架磨损检验方法的局限性.通过微观分析阐述了套筒和销轴零件的表面硬度、显微硬度及其梯度、金相组织等对链条耐磨性的影响规律,并提出了在不同磨损机制下的摩擦学设计原则.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟繁忠	吉林工业大学链传动研究所	5	43	3.0	5.0
2	赵富		1	2	1.0	1.0
3	卢社海	五羊本田摩托(广州)有限公司技术部	1	2	1.0	1.0