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摘要:
采用模糊理论方法建立船舶碰撞危险度的数学模型,并对其中的关键因素安全域 (Domain) 和动界 (Arena) 采用BP神经网络根据专家知识进行学习.该模型综合考虑了环境、操纵性、会遇势态等多种因素的影响,能快速跟踪状态变化,可用于船舶避碰专家系统的在线咨询.
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关键词云
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文献信息
篇名 基于神经网络的船舶碰撞危险度模型
来源期刊 华中理工大学学报 学科 交通运输
关键词 船舶避碰 碰撞危险 神经网络 模糊决策
年,卷(期) 2000,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-54
页数 3页 分类号 U661.33
字数 2466字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4512.2000.10.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱晓琳 华中理工大学交通科学与工程学院 2 34 2.0 2.0
2 许汉珍 华中理工大学交通科学与工程学院 6 68 5.0 6.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
船舶避碰
碰撞危险
神经网络
模糊决策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
总被引数(次)
88536
相关基金
湖北省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hubei Province
官方网址:http://www.shiyanhospital.com/my/art/viewarticle.asp?id=79
项目类型:重点项目
学科类型:
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