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摘要:
当采样周期T→0时,Δ变换描述的离散模型收敛于连续系统.本文以汽车AMT系统的离合器接合过程为控制对象,引入Δ变换离散描述,设计极点配置控制器,跟踪理想输出轴角速度.仿真结果表明,与Z变换相比,在有限字长运算中,Δ变换受舍入截尾扰动的影响较小,但计算量稍有增大.
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文献信息
篇名 Δ变换应用于自动离合器的离散控制
来源期刊 机械科学与技术 学科 交通运输
关键词 电控离合器 Δ变换 有限字长 离散化
年,卷(期) 2000,(5) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 742-744
页数 3页 分类号 U463.211
字数 2221字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2000.05.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈俐 上海交通大学汽车工程研究所 40 298 11.0 15.0
2 张建武 上海交通大学汽车工程研究所 223 3479 32.0 48.0
3 习纲 上海交通大学汽车工程研究所 8 190 6.0 8.0
4 黄维纲 上海交通大学汽车工程研究所 2 22 2.0 2.0
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Δ变换
有限字长
离散化
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
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69926
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