一种新的交通流动力学模型

• 作者: 吴清松 姜锐 朱祚金
• 来源期刊: 科学通报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通流 动力学模型 跟驰模型
• 年，卷（期）: 2000,（17）
• 所属期刊栏目: 简报
• 页码范围: 1895-1899
• 页数: 5页
• 分类号: U49
• 字数: 3446字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0023-074X.2000.17.019

摘要

从跟驰理论的思想出发, 按照交通流研究中通常采用的微观-宏观参量间联系方法, 得到一种新的动力学模型, 能克服现有动力学模型中普遍存在的一些问题. 数值模拟表明, 新模型能较好地计算堵塞、疏导、幽灵塞车、时走时停现象等车流情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴清松	中国科学技术大学工程科学学院	19	451	11.0	19.0
2	朱祚金	中国科学技术大学工程科学学院	7	135	4.0	7.0
3	姜锐	中国科学技术大学工程科学学院	7	177	5.0	7.0