弹性啮合与摩擦耦合带传动动力学试验研究

• 作者: 何军 陈扬枝 黄平
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 工学
• 关键词: 弹性啮合 摩擦 带传动 动力学性能
• 年，卷（期）: 2000,（8）
• 所属期刊栏目: 机械科学
• 页码范围: 901-904
• 页数: 5页
• 分类号: TH132
• 字数: 3610字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1004-132X.2000.08.019

摘要

介绍新型带传动--弹性啮合与摩擦耦合带传动的结构、传动原理.在PX-I型皮带传动试验机上,研究新型带传动的动力学性能,并与O型V带进行对比试验.结果表明,新型带传动的传动效率高于O型普通V带,有效拉力为49N～98N时新型带传动效率稳定于91%～95%;当预紧力达22.07N以上并且有效拉力在0～107.08N范围内时,新型带传动的滑动系数稳定于1%～2%;当预紧力较小(5.88N)时,新型带传动有效拉力达98N左右发生打滑;当达到临界预紧力值后新型带传动达到最大有效拉力,且保持相对稳定值;新型带传动的最大有效拉力明显大于O型普通V带的最大有效拉力.试验与理论研究结果一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄平	华南理工大学机电工程系	189	1407	18.0	27.0
2	陈扬枝		41	184	8.0	11.0
3	何军	华南理工大学机电工程系	11	54	4.0	7.0