高速公路软基路堤沉降速率控制

• 作者: 张序 钟才根
• 来源期刊: 苏州城建环保学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沉降速率 控制标准 放大系数
• 年，卷（期）: 2001,（4）
• 页码范围: 48-53
• 页数: 6页
• 分类号: U213.1+57|TU433
• 字数: 2661字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-0679.2001.04.010

摘要

文章基于实测沉降时间过程的双曲线模式和一维太沙基固结理论,推导了在等载条件下的沉降速率计算式,提出了高速公路路基预压期沉降速率控制标准.在此基础上,讨论了超载条件下,沉降速率控制标准的修正,并给出了沉降速率放大系数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟才根	同济大学地下建筑与工程系	20	379	9.0	19.0
2	张序	苏州城建环保学院基础部	3	39	2.0	3.0