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摘要:
建立了EQ1141型载货汽车车门的有限元分析模型,阐述了侧面撞击工况下,分别采用胶焊和电阻点焊工艺时车门的应力分布和变形特征.
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内容分析
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文献信息
篇名 连接工艺对载货汽车车门强度和刚度的影响
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 车门 连接工艺 应力 刚度
年,卷(期) 2001,(6) 所属期刊栏目 工艺·材料
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 U46
字数 1653字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2001.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常保华 西安交通大学机械工程学院 6 59 5.0 6.0
2 史耀武 北京工业大学材料科学与工程学院 251 3427 28.0 43.0
3 卢良清 3 30 2.0 3.0
4 钱国庆 3 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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1994(1)
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2010(1)
  • 引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
车门
连接工艺
应力
刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
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