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摘要:
根据深圳地铁抗震设计需要,对深圳地铁的3种典型断面,采用释放荷载方法进行了平面有限元静力计算,确定初始应力场;采用子空间迭代法进行了振型计算,确定合理的积分步长.在此基础上,运用Newmark隐式时间积分法对地铁的3种典型断面进行了地震反应分析,确定了在地震荷载作用下衬砌结构的薄弱部位及其相应的位移和应力.计算结果为深圳地铁的抗震设计提供了依据.
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文献信息
篇名 深圳地铁地震反应分析
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 地震 地下铁道 结构动力分析 有限元 衬砌结构
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 355-359
页数 5页 分类号 U452
字数 3314字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2001.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关宝树 西南交通大学土木工程学院 59 1826 26.0 42.0
2 高峰 西南交通大学土木工程学院 19 563 9.0 19.0
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大16开
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62-104
1954
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