原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
介绍由扇形喷束式高压喷油嘴和贝壳形活塞凹坑燃烧室组成的新燃烧方法直接喷射汽油机.该机与原D4型比较,能在无特殊气流生成机构下实现广阔区域层状燃烧,在10·15工况下燃油耗降低17%,可在保持最大功率的同时,大幅度提高中、低速扭矩.
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轿车
开发
BMW新3L双涡轮增压油束引导燃烧直接喷射汽油机
直接喷射汽油机
油束引导燃烧
双涡轮增压
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 采用扇形喷束的新直接喷射汽油机
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 汽油机 喷束 燃烧
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 工作过程
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
汽油机
喷束
燃烧
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
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总被引数(次)
1474
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