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摘要:
主要研究船舶坐滩搁浅情况下稳性变化的规律,讨论由于潮位的下降而出现负初稳性时,临界吃水的计算方法,分析一般船型的船舶可能处于负稳性的现象,提出搁浅后脱浅的方法.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 船舶坐滩搁浅后的稳性研究
来源期刊 江苏船舶 学科
关键词 船舶稳性 静稳定性 搁浅
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 船舶设计与研究
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号
字数 2255字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5388.2001.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟成雄 6 15 3.0 3.0
2 冯明奎 22 47 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船舶稳性
静稳定性
搁浅
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
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