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基于ABAQUS的船舶搁浅数值仿真研究
基于ABAQUS的船舶搁浅数值仿真研究
作者:
姚熊亮
张阿漫
朱永凯
杨树涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶
搁浅性能
数值仿真
结构设计
摘要:
船舶搁浅性能研究是船底结构设计的一个重要环节.应用国际上通用的动力有限元程序ABAQUS\EXPLICIT对船舶搁浅动力学过程进行仿真研究.通过系列仿真试验,对不同搁浅位置及摩擦系数的情形下船底结构的搁浅性能,包括结构的损伤变形、搁浅力和能量的吸收分别进行对比和分析,得到一部分重要的结论,为船舶搁浅性能的评估及结构优化设计提供重要依据.
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文献信息
篇名
基于ABAQUS的船舶搁浅数值仿真研究
来源期刊
中国舰船研究
学科
交通运输
关键词
船舶
搁浅性能
数值仿真
结构设计
年,卷(期)
2009,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1-6
页数
6页
分类号
U661.43
字数
3644字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-3185.2009.04.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张阿漫
哈尔滨工程大学船舶工程学院
159
1517
18.0
29.0
2
姚熊亮
哈尔滨工程大学船舶工程学院
314
3292
27.0
41.0
3
杨树涛
哈尔滨工程大学船舶工程学院
12
88
6.0
9.0
4
朱永凯
哈尔滨工程大学船舶工程学院
6
31
3.0
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引证文献(1)
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船舶
搁浅性能
数值仿真
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
主办单位:
中国舰船研究设计中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-3185
CN:
42-1755/TJ
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市张之洞路268号
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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