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摘要:
摘要:应用有限元法,对设防水层的水泥混凝土桥桥面沥青铺装结构进行剪应力计算,分析了防水层的厚度、模量、泊松比、沥青混凝土铺装层厚度和模量等参数对结构层剪应力的影响,认为层间最大剪应力主要取决于面层厚度和防水层模量,相同的防水层模量通过增加面层厚度是降低层间剪应力的最有效手段。在计算与分析的基础上,给出了常用参数范围内的剪应力计算诺模图。
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文献信息
篇名 设防水层的混凝土桥桥面铺装结构剪应力计算与分析
来源期刊 西安公路交通大学学报 学科 交通运输
关键词 水泥混凝土桥面 沥青混凝土铺装结构 防水层 剪应力
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号 U416.01|U443.33
字数 2741字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-8879.2001.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡长顺 长安大学公路学院 122 4409 40.0 61.0
2 张占军 长安大学公路学院 8 522 7.0 8.0
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沥青混凝土铺装结构
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剪应力
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长安大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-8879
61-1393/N
大16开
西安市南二环路中段
52-137
1981
chi
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