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长安大学学报(自然科学版)2013年出版文献
出版文献量（篇）
2984
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50864
长安大学学报(自然科学版)
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Journal of Chang'an University(Natural Science Edition)
曾用名：
汽车与公路|西安公路学院学报|西安公路交通大学学报
本刊系中华人民共和国教育部主管，长安大学主办的学术性双月刊，她在中国乃至世界范围内的公路交流科技领域具有广泛的影响，她是中国期刊方阵“双效”期刊，国务院学位委员会、国家教育学位与研究生教育中文重要期刊，《中国核心期刊要目总览》（第三版）鉴定的中国公路运输类核心期刊，EI(Page One数据库)固定刊源，国际道路科研信息（IRRD）书目文献数据库固定刊源，中国道路文献服务中心（CRDS）核心...
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主办单位：
长安大学
期刊荣誉：
交通部一等奖
教育部二等奖
陕西省一等奖
ISSN：
1671-8879
CN：
61-1393/N
出版周期：
双月刊
邮编：
710064
地址：
出版文献量（篇）
2984
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8
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50864
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 针对现有边坡治理方案评价方法所存在的缺陷与不足,同时考虑到评价过程中的多层次、多目标、模糊性、全面性等特征给决策过程所带来的困难,基于区间模糊分析理论,构造了边坡治理方案的多层次综合评价模型...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 为保证旧桥加宽后新、旧桥的沥青铺装层具有良好的抗水损害和抗车辙能力,对沥青铺装层混合料体积参数的影响因素进行专门试验研究.以AC-13混合料的3种级配为例,采用室内马歇尔试验和车辙试验方法,...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 为了确定沥青路面的车辙等效轴载换算系数,对3种路面结构进行了足尺ALF (Accelerated Load Facility)加速加载车辙试验,并进行理论分析.根据车辙等效原则建立了轴载换算...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 针对飞机在起飞状态和着陆滑跑时对水泥混凝土道面结构产生较大的水平荷载,采用ANSYS软件建立足尺9块道面板三维有限元分析模型,研究了2种典型飞机起飞时轮载作用于6种荷载位置时道面结构的力学响...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 为了分析成型方式、级配及胶结料剂量对水泥碎石疲劳特性的影响规律,采用正交试验方法,对不同工况条件下水泥碎石进行了疲劳性能试验；利用威布尔(Weibull)分布函数对疲劳试验结果进行了统计分析...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 针对目前唧泥程度与路面板底脱空相关关系国内外研究较少以及常用压浆材料处治板底脱空存在“二次脱空”的情况,以烟台-威海高速公路试验段为依托工程,通过对试验段唧泥高度观测数据的统计分析,结合钻孔...
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7. 公路对环境影响的定量评估刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 为了实现公路对环境影响的定量评估,基于生命周期评价(LCA)理论,应用生态指标法(Eco-indicator 99)选取了生态系统、人类健康和资源能源3个终点环境影响类型,建立了公路生命周期...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 为了求解钢-混凝土组合梁的界面滑移效应,以弹性理论为基础,建立平衡方程；利用最小势能原理,结合变分方法,分别推导了简支钢-混凝土组合梁在受均布荷载和集中荷载时,组合梁的界面相对滑移、组合梁挠...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 以杭州湾跨海大桥北通航孔斜拉桥为背景,采用ANSYS有限元分析软件对其施工中最大双悬臂及最大单悬臂状态进行了风致抖振响应时域分析.采用谐波合成法进行了随机风场模拟,对塔、梁和索承受的风荷载分...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 为了掌握组合斜拉桥主梁混凝土桥面板在轴向力和弯矩共同作用下有效宽度系数沿跨长方向的分布规律,进行了空间有限元计算,提出了斜拉索水平轴向力作用下混凝土桥面板有效宽度系数沿跨长方向分布曲线计算公...
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11. 简支梁车桥耦合振动及其影响因素刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 针对主梁刚度下降对车桥耦合振动响应的影响问题,提出基于ANSYS单一环境下的车桥耦合振动响应数值分析方法.将桥梁与车辆模型独立建于ANSYS环境下,并通过APDL编程语言实现耦合关系,得到振...
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12. 中国旅游公路概念、类型及其效应刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 在查阅相关文献和实际调研的基础上,通过对比分析,认为旅游公路是具备一定技术标准和设施、帮助游客完成空间位移、具有地方特色和独特景观、能满足游客审美等需求的公共道路；旅游公路具有多功能性、复杂...
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13. 网络环境下公路节省时间效益的测算刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 为准确评估公路网的营运经济效益,选取最具影响力的指标因素即节省时间效益,作为测算对象.基于路网与单路时间效益测算方法的对比,提出了公路网按节点选择、路径选择、节省出行时间价值的时间效益计算方...
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14. 基于公平性的干线公路网布局方法刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 为缩小由于公路网布局而引起的区域发展差异,均衡公路网布局中各个区域的发展机会或条件,从公路交通资源分配的公平性和公路网布局结构的均衡性的角度,对传统的节点重要度模型进行了改进,将公路网公平性...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 为了再现轿车与电动自行车的侧面碰撞事故,利用PC-Crash进行了轿车与电动自行车的侧面碰撞模拟试验,分析了不同车辆碰撞速度下骑车人头部与车辆引擎罩及风挡玻璃撞击的位置,探讨了车辆碰撞速度与...
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16. 太阳能电动汽车总体设计和匹配刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 针对电动汽车动力来源的局限性和太阳能技术的不成熟,提出了太阳能电动汽车的总体设计和参数匹配的设计方案；建立了太阳能电池组工程数学模型,并根据建立的模型对太阳能电动汽车的设计做了补充计算和创新...
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17. 甲醇汽油发动机润滑油抗磨性的改进刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 为了提高甲醇汽油发动机油的抗磨性,使用润滑剂承载能力测定法(四球法)作为试验方法,运用正交试验设计方法理论,选用多种添加剂对发动机润滑油抗磨性进行了试验研究,调配了适应甲醇燃料发动机使用的新...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 针对目前世界上最大的800 MN模锻压机安装过程中的辅助工装桁架,进行钢结构设计计算与有限元分析研究.首先运用三维设计软件Solidworks,设计建立桁架的三维实体模型,然后根据模型结构和...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 区域经济发展与环境污染存在着必然的联系,分析其内在关系对于实施区域可持续发展战略具有重要意义.首次提出了国内生产总值污染物排放指数(GPI),并基于2010年各省(区)环境统计公报、环境状况...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 采集喀斯特地区Landsat 5卫星TM影像信息源,利用RS(Remote Sensing)技术提取反映生态本底状况的植被覆盖、土壤侵蚀、土地利用类型评价指标信息,并以地学信息及其他统计资料...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 基于大量车辙试验结果,分析了沥青用量、碾压次数、抗车辙剂掺量及级配对AC-16沥青混合料高温稳定性的影响,并将AC-16抗车辙剂沥青混合料与普通沥青混合料(未掺抗车辙剂)的高温稳定性进行了对...
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22. 高速公路路基差异沉降标准刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 为了合理确定高速公路路基差异沉降控制标准,应用有限元方法计算不同路基差异沉降下路面结构附加应力,并将计算结果与路面结构层材料极限抗拉强度对比,提出了基于防止路面破坏的路基容许差异沉降变化率计...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 为了研究交变荷载对硫酸盐侵蚀混凝土所产生膨胀内应力的影响,引入受交变荷载应力水平及加载频率影响的有效扩散系数,基于Fick第二定律,建立腐蚀与疲劳耦合作用下的扩散反应方程,并采用有限差分法进...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 为了研究甘肃地区Superpave路面材料的应用标准,使Superpave路面更好地与甘肃地区的实际情况结合并进行应用,通过对该地区1971～2000年的气温资料整理统计,利用LTPP气候影...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 为研究石灰改良黏土经冻融循环作用后其回弹模量的变化规律,对不同石灰掺量最佳含水量下的土体进行了试验研究.试验结果表明:在掺灰剂量8％以下时,土体随掺灰剂量的增大其回弹模量逐渐增大,掺灰后的土...
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26. 石灰改良膨胀土强度试验刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 以某边坡膨胀土为研究对象,在对石灰改良膨胀土的抗剪强度形成机理进行分析的基础上,用土力学中常用的快剪试验进行抗剪强度试验,研究了养护时间、初始含水率、掺灰率等与石灰改良膨胀土的凝聚力及内摩擦...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 预应力混凝土管桩联合土工格栅作为一种新型的地基处理方式,近年来在道路改扩建工程中应用广泛.利用Plaxis有限元分析软件,模拟分析工程施工及运营期路基沉降变化、预应力管桩弯矩及土工格栅受力变...
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28. 钢筋混凝土桥面板疲劳寿命评估刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 为确保桥梁使用安全,对混凝土桥面板进行疲劳寿命评估十分迫切.基于疲劳损伤累积理论和混凝土桥面板车轮移动疲劳加载下试验数据,并引入模型相关系数,用来考虑桥面板实际寿命和试验寿命的差异,建立了混...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 为了提前预见混凝土的收缩和徐变对结构物使用性能的影响,分别采用CEB-FIP模型、ACI模型、BP模型和GL-2000模型等方法对混凝土的收缩、徐变进行计算分析,且对相同条件下各种计算方法得...
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30. 高岭土类煤矸石的热活化性能刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 为了确定某高岭土类煤矸石热活化的工艺参数,采用差热-热重联用分析仪对破碎为4个不同粒级的煤矸石颗粒进行了热分析试验.利用X衍射仪、扫描电子显微镜和能谱仪研究了受Ca(OH)2激发后不同龄期热...
长安大学学报(自然科学版)基本信息
| 刊名 | 长安大学学报(自然科学版) | 主编 | 马建 |
| 曾用名 | 汽车与公路|西安公路学院学报|西安公路交通大学学报 | ||
| 主办单位 | 长安大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1671-8879 | CN | 61-1393/N |
| 邮编 | 710064 | 电子邮箱 | xuebao@chd.edu.cn |
| 电话 | 029-82334383 | 网址 | |
| 地址 | 西安市南二环路中段 |
长安大学学报(自然科学版)评价信息
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| 2. | 中国科学引文数据库 |
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期刊荣誉
| 1. | 交通部一等奖 |
| 2. | 教育部二等奖 |
| 3. | 陕西省一等奖 |
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