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摘要:
悬浮系统是磁浮列车的重要组成部分,其性能将直接影响车辆的性能。悬浮力是线路桥梁设计和车辆线路动力学分析的基础。根据EMS型磁浮列车的特点,给出了悬浮系统的教学模型,分析了悬浮力的大小及其动态特性。
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文献信息
篇名 EMS型磁浮列车悬浮力分析
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 电磁力学效应 磁浮铁路 磁垫 车 力学
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-47
页数 4页 分类号 U21|U237
字数 2560字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2001.01.011
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡基士 西南交通大学电气工程学院 14 170 7.0 13.0
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节点文献
电磁力学效应
磁浮铁路
磁垫 车
力学
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双月刊
0258-2724
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62-104
1954
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