沥青混合料马歇尔击实法与振动压实法成型工艺的比较研究

• 作者: 王哲人 解晓光 马松林
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混合料 振动工艺 紧排骨架-密实结构 密实度 压实标准
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 9-12
• 页数: 4页
• 分类号: U416
• 字数: 2692字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-7372.2001.01.003

摘要

论证了为改善沥青路面抗滑与抗车辙使用性能而提高粗集料含量所出现的水损害与混合料级配组成设计所采用的成型方法密切相关;当粗集料含量超过一定数量时,由于马歇尔击实标准的局限,建议采用振动压实标准.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王哲人	哈尔滨工业大学交通学院	66	1690	23.0	38.0
2	马松林	哈尔滨工业大学交通学院	33	500	11.0	22.0
3	解晓光	哈尔滨工业大学交通学院	30	393	12.0	19.0