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摘要:
汽车转向系统刚度是影响汽车操纵稳定性的重要因素之一.本文介绍了一种实用的测量独立悬架汽车转向系统刚度的试验方法,分析了汽车转向系统的受力状况,推导了转向系统中各环节刚度的计算公式,对一辆实车进行的试验测量得到了可靠的数据结果,对进一步探讨转向系统刚度对汽车操纵稳定性的影响具有重要的意义.
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文献信息
篇名 独立悬架汽车转向系统刚度测量
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 独立悬架 转向系统 刚度 测量
年,卷(期) 2001,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 337-339
页数 3页 分类号 U46
字数 1496字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2001.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 管迪华 37 664 14.0 24.0
2 赵剑 2 20 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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独立悬架
转向系统
刚度
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