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摘要:
本文综述了柴油机排放主要是氮氧化物和微粒排放的后处理技术的新进展,并介绍了其发展趋势.指出机外净化将在满足未来排放法规过程中发挥越来越重要的作用,DeNOx-DPF组合形式的反应器系统将来可能会是一个较为理想的选择.
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文献信息
篇名 柴油机排放后处理技术的进展及发展趋势
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 柴油机 排放后处理 趋势
年,卷(期) 2001,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 319-322
页数 4页 分类号 U46
字数 4141字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2001.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘卫国 29 396 11.0 19.0
2 朱国朝 16 138 7.0 11.0
3 陈家骅 37 636 16.0 24.0
4 苏庆运 10 81 5.0 9.0
5 初天雷 1 16 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
排放后处理
趋势
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研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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1979
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