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前轮自激摆振分岔特性研究
自激摆振
Hopf分岔
非线性
数值仿真
一种新的摆式列车倾摆控制系统的故障检测方法
未知输入观测器
倾摆控制系统
故障检测
摆式列车
倾摆机构的结构优化
客车
摆式车体
倾摆机构
数学模型
优化设计
X2000新时速电动车组车体倾摆系统
电动车组
倾摆系统
技术参数
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 运用主销后倾理论排除前轮发摆故障
来源期刊 汽车维修 学科 交通运输
关键词
年,卷(期) 2001,(5) 所属期刊栏目 维修工手记
研究方向 页码范围 38
页数 1页 分类号 U4
字数 1689字 语种 中文
DOI
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期刊影响力
汽车维修
月刊
1009-2625
22-1218/U
大16开
长春市锦程大街30号
12-106
1995
chi
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6681
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6
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