厢式运输车前轮主销后倾角改进设计

• 作者: 刘广 周孔亢 李光朝 王国林 许诗伟 魏道高
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 厢式运输车 主销后倾角 数学模型
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 所属期刊栏目: 能源动力与车辆工程
• 页码范围: 12-15
• 页数: 4页
• 分类号: U461.6
• 字数: 3122字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2004.04.004

摘要

基于轮胎侧偏特性建立前轮转向后回正力矩数学模型,根据转向轮回正力矩与回正阻力力矩平衡方程式,计算了5021型厢式运输车主销后倾角,按照国标GB/T6323.4-94的要求做了转向回正试验,验证了理论分析和设计计算的正确性,为前轮定位参数中主销后倾角的设计提供理论参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周孔亢	江苏大学汽车与交通工程学院	147	1875	24.0	33.0
2	王国林	江苏大学汽车与交通工程学院	181	1430	18.0	24.0
3	李光朝	安徽扬子汽车总厂技术部	2	59	2.0	2.0
4	许诗伟	安徽扬子汽车总厂技术部	2	59	2.0	2.0
5	魏道高	合肥工业大学机械与汽车工程学院	45	305	10.0	15.0