汽油机转速反馈自适应控制

• 作者: 于秀敏 吴宁 李雪松 杨世春 钱耀义 高莹
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽油机自适应控制点火系统
• 年，卷（期）: 2001,（5）
• 页码范围: 1-3，6
• 页数: 4页
• 分类号: U464.235
• 字数: 2328字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2001.05.001

摘要

对汽油机转速反馈自适应点火微机控制进行了研究, 对发动机点火采用开环与自适应相结合的控制方法, 以发动机的转速变化作为反馈信号, 将发动机点火提前角控制在最佳值.试验结果表明,转速反馈自适应点火控制是可行的,它能提高控制精度和响应速度,能提高发动机的综合性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于秀敏	吉林大学汽车工程学院	79	936	14.0	27.0
2	高莹	吉林大学汽车工程学院	66	643	12.0	24.0
3	钱耀义	吉林大学汽车工程学院	8	90	6.0	8.0
4	杨世春	吉林大学汽车工程学院	23	543	10.0	23.0
5	李雪松	吉林大学汽车工程学院	43	277	10.0	14.0
6	吴宁		1	8	1.0	1.0