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摘要:
在研究发动机瞬态转速波形和气压扭矩波形的基础上,定义几个诊断参数VI,API,T’cI和PcI.利用这些诊断参数和简单的判断规则,可判断发动机各气缸的工作状态,并诊断出发动机气缸灭火和供油不足故障.
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文献信息
篇名 发动机气缸故障诊断的研究
来源期刊 大连海事大学学报 学科 工学
关键词 发动机 故障诊断 瞬态转速 气压扭矩
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号 TK428|TK427
字数 1254字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7736.2001.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白广来 大连海事大学自动化研究所 17 144 8.0 11.0
2 孟宪尧 大连海事大学自动化研究所 61 415 12.0 16.0
3 汪思源 大连海事大学自动化研究所 51 243 8.0 13.0
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发动机
故障诊断
瞬态转速
气压扭矩
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