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直喷式柴油机准维现象学多区喷雾燃烧模型
直喷式柴油机准维现象学多区喷雾燃烧模型
作者:
严兆大
张镇顺
芮阳
赵洛伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
喷雾燃烧
火焰温度
碳粒浓度
摘要:
以燃料与空气分布状态控制可燃混合气的形成和燃烧过程为基本思路,建立直喷式柴油机准维现象学多区喷雾燃烧模型及碳粒预测子模型,较好地预测了柴油机火焰温度和碳粒浓度,为柴油机气缸内热辐射研究提供一定的依据。
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研究
内容分析
文献信息
引文网络
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相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
直喷式柴油机准维现象学多区喷雾燃烧模型
来源期刊
浙江大学学报(工学版)
学科
工学
关键词
喷雾燃烧
火焰温度
碳粒浓度
年,卷(期)
2001,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
119-123
页数
5页
分类号
TK401|TK421+.2
字数
3191字
语种
中文
DOI
10.3785/j.issn.1008-973X.2001.02.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
严兆大
浙江大学能源工程学系
26
457
13.0
20.0
2
芮阳
浙江大学能源工程学系
4
45
4.0
4.0
3
张镇顺
香港理工大学机械工程学系
16
273
10.0
16.0
4
赵洛伟
浙江大学能源工程学系
1
12
1.0
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
2001(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2004(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2006(2)
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二级引证文献(2)
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引证文献(2)
二级引证文献(5)
2017(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2019(4)
引证文献(0)
二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
喷雾燃烧
火焰温度
碳粒浓度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
主办单位:
浙江大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-973X
CN:
33-1245/T
开本:
大16开
出版地:
杭州市浙大路38号
邮发代号:
32-40
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
6
总被引数(次)
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