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列车交会压力波三维数值的计算
列车交会压力波三维数值的计算
作者:
田红旗
贺德馨
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
列车交会压力波
三维数值计算
分区计算
网格生成
摘要:
采用求解三维可压缩非定常N-S方程的方法,对列车交会问题进行数值模拟计算,该方法可以用于解决两交会列车外形及运行速度完全不相同的流场数值计算情况。采用分区计算的方法解决同一流场区域内包含两相对运行列车的问题;用不断进行数据交换的方法解决列车与列车、列车与流场之间的相对运动问题;采用CAD技术生成网格。同类情况下计算结果与试验结果比较相差小于10%。
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文献信息
篇名
列车交会压力波三维数值的计算
来源期刊
铁道学报
学科
交通运输
关键词
列车交会压力波
三维数值计算
分区计算
网格生成
年,卷(期)
2001,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
18-22
页数
5页
分类号
U238
字数
4546字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1001-8360.2001.03.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
田红旗
中南大学铁道校区高速列车研究中心
90
2657
31.0
49.0
2
贺德馨
17
529
9.0
17.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
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2001(1)
参考文献(0)
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2020(17)
引证文献(0)
二级引证文献(17)
研究主题发展历程
节点文献
列车交会压力波
三维数值计算
分区计算
网格生成
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
主办单位:
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-8360
CN:
11-2104/U
开本:
大16开
出版地:
北京复兴路10号
邮发代号:
2-308
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
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