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摘要:
物流需求量是区域物流中心功能设计和规模确定的依据.本文参考了宏观经济预测和交通需求预测的有关方法,构造了多区间投入产出模型和空间价格均衡模型相结合的区域物流需求分析模型.利用多区间投入产出模型能较好地分析地区间和部门间的经济关联,利用空间价格均衡模型能将物流产生作为内生变量处理,从而使区域物流需求分析模型成为包含宏观经济分析层和物流分析层的两层次决策问题,分析过程能同时把握社会经济条件和物流供应条件两方面因素.最后根据模型的特点,给出其求解算法.
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文献信息
篇名 区域物流需求分析模型及其算法
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 经济
关键词 物流 均衡模型 需求分析 算法
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-28
页数 5页 分类号 F252
字数 3426字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-0505.2001.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 过秀成 东南大学交通学院 227 3521 31.0 49.0
2 胡斌 东南大学交通学院 20 400 8.0 20.0
3 谢实海 东南大学交通学院 7 183 4.0 7.0
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研究主题发展历程
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物流
均衡模型
需求分析
算法
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研究来源
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期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
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