多缸发动机气门间隙两次调整简单记忆法

• 作者: 方芳
• 来源期刊: 安徽科技与企业
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 所属期刊栏目: 科技创新
• 页码范围: 14-15
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

各种发动机都有规定的气门间隙,在安装及使用过程中,气门间隙发生改变,将会导致发动机功率下降,耗油量增加.因此,气门间隙必须定期检查,必要时予以调整.对于多缸发动机(一般指四缸和六缸发动机)来说,气门间隙调整的常用方法为两次调整法.在调整过程中,调试者必须根据发动机各缸的工作顺序、气门排列位置及配气相位三个因素分析决定各缸的可调气门,其分析判断过程比较繁琐.快速调整发动机的气门间隙,本文介绍的记忆方法可供你借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方芳		3	0	0.0	0.0