时间碰撞危险度及模型

• 作者: 吴兆麟 郑中义
• 来源期刊: 大连海事大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶 时间碰撞危险度 最晚施舵点 数学模型
• 年，卷（期）: 2001,（2）
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U675.96|O232
• 字数: 2828字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7736.2001.02.001

摘要

为了揭示船舶碰撞危险度,提出了时间碰撞危险度与空间碰撞危险度概念,定义了时间碰撞危险度,在综合考虑各种对时间碰撞危险度影响因素前提下,根据刺激-感应理论建立了时间碰撞危险度模型,给出了时间碰撞危险度的物理意义.对于研究船舶碰撞危险度具有参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴兆麟	大连海事大学航海学院	127	2116	27.0	38.0
2	郑中义	大连海事大学航海学院	63	968	18.0	28.0