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摘要:
描述了试验中部分充液转子系统在失稳过程中的动力特性,注意了转子在不稳定区的涡动频率和方向,流体表面的状态与转子失稳之间的关系;研究了充液量对转子的涡动频率和不稳定区的影响。 报道了部分充液转子系统在失稳过程中的一些重要现象,为深入研究部分充液转子系统失稳机理提供了实验依据。
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文献信息
篇名 部分充液悬臂转子在不稳定区的动力特性
来源期刊 航空学报 学科 工学
关键词 转子动力学 不稳定 旋转流体 液固耦合 转子
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 飞行器设计与结构强度
研究方向 页码范围 155-159
页数 5页 分类号 TH133.3|TB114.2
字数 3873字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6893.2001.02.008
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祝长生 浙江大学电机系 119 807 16.0 21.0
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研究主题发展历程
节点文献
转子动力学
不稳定
旋转流体
液固耦合
转子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
总被引数(次)
92093
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
教育部留学回国人员科研启动基金
英文译名:the Scientific Research Foundation for the Returned Overseas Chinese Scholars, State Education Ministry
官方网址:http://www.csc.edu.cn/gb/
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导