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土-结动力相互作用研究
土-结动力相互作用研究
作者:
周宏业
郭维
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
土-结相互作用
人工边界
摘要:
本文用行波的观点,以集中质量显式有限单元法结合局部透射人工边界,详细论述了在时域内分析土-结相互作用问题的计算方法,同时还给出了工程实用的土体离散化准则及抑制高频失稳的措施.最后,针对计算模型,在坚硬地基与软土地基条件下用自编的3DSSI程序进行了土-结相互作用分析,通过比较研究不仅验证了本程序的正确性,还得出了一些有益的结论.
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
土-结动力相互作用研究
来源期刊
中国铁道科学
学科
工学
关键词
土-结相互作用
人工边界
年,卷(期)
2001,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
77-83
页数
7页
分类号
TU311.3:TU447
字数
6973字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1001-4632.2001.04.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
郭维
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周宏业
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传播情况
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二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
土-结相互作用
人工边界
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4632
CN:
11-2480/U
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-776
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
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