GPS实时地图匹配技术中缓冲区分析的研究

• 作者: 吴旭彦 罗德安
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 全球卫星定位系统 地图 车辆导航 缓冲区
• 年，卷（期）: 2001,（2）
• 页码范围: 195-198
• 页数: 4页
• 分类号: P288.4
• 字数: 3288字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2001.02.020

摘要

GPS数据如何实时地与GIS地图数据匹配已经成为GPS车辆导航系统中的关键问题之一。通过对GPS车辆导航中地图匹配问题的研究，认为可以采用误差缓冲区分析方法对GPS动态定位数据与GIS地图数据进行地图匹配。在实际应用中业已证明该方法效率高、可操作性强，有利于提高GPS车辆导航系统在应用中的精度和可靠性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴旭彦	西南交通大学土木工程学院	2	55	2.0	2.0
2	罗德安	西南交通大学土木工程学院	7	161	4.0	7.0