基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过对小凌河32 m双线铁路简支箱梁桥实梁上9种预应力筋束的管道摩阻试验,采用最小二乘法进行分析,从而得到预应力筋束与管道间的摩阻系数μ和偏差系数k.试验结果表明,实梁上测得的μ值略大于规范值.
推荐文章
客运专线32m双线简支箱梁预应力施工技术
客运专线
32m双线简支箱梁
后张法
预应力
施工技术
32 m铁路简支梁模板优化设计
铁路简支梁
模板
优化设计
客运专线32m简支箱梁预应力孔道摩阻试验研究
客运专线
简支箱梁
预应力
孔道
摩阻系数
偏差系数
铁路32 m双线简支箱梁剪力滞分析
简支箱梁
剪力滞
壳单元
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 32 m双线铁路简支箱梁管道摩阻试验研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路简支梁 预应力筋束 摩阻系数 偏差系数
年,卷(期) 2001,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 3-4
页数 2页 分类号 U44
字数 2200字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2001.11.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈政清 中南大学土木建筑学院 67 3113 33.0 55.0
2 杨孟刚 中南大学土木建筑学院 36 678 12.0 26.0
3 文永奎 中南大学土木建筑学院 3 79 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (25)
同被引文献  (11)
二级引证文献  (82)
1981(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1993(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2004(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2005(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(7)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(4)
2008(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2009(11)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(7)
2010(12)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(10)
2011(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2012(7)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(6)
2013(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2014(9)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(8)
2015(8)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(5)
2016(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2017(10)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(9)
2018(9)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(8)
2019(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
铁路简支梁
预应力筋束
摩阻系数
偏差系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
论文1v1指导