原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
首次提出加速足椭圆及驾驶员正常子工作区概念.介绍汽车驾驶员P95加速足椭圆的测量、生成、定位和应用.该研究扩展了Ayoub的测量装置的功能和测量方阵,并扩展了Squires、Farley和Das关于正常工作区域的概念.该系列研究可能对其它陆路、水域或空中运行机具驾驶员工作设计产生积极影响.
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文献信息
篇名 汽车加速踏板科学定位实验研究
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 正常子工作区 P95 加速足椭圆 驾驶员 汽车
年,卷(期) 2001,(z1) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 223-224
页数 2页 分类号 U467.5
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2001.z1.081
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田新民 3 2 1.0 1.0
2 田原 6 47 3.0 6.0
3 田泉 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1983(1)
  • 参考文献(1)
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1990(1)
  • 参考文献(1)
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2001(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
正常子工作区
P95
加速足椭圆
驾驶员
汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
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