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飞机机动飞行时的隐模型控制器设计
飞机机动飞行时的隐模型控制器设计
作者:
方振平
李雪峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
过失速机动
隐模型跟踪
反馈控制
摘要:
为提高飞机的过失速机动能力,参考X-31A飞机的飞行控制系统模型,对非线性因素如气动力、陀螺惯性耦合以及重力影响进行补偿后,按飞行品质要求采用隐模型跟踪法设计了某机的反馈控制器.计算仿真表明,该控制器能够较好地发挥飞机的操纵潜力,可使飞机在获得较好的过失速机动能力的同时具有较为满意的飞行品质.引入推力矢量控制,可增加飞机的操纵效能,从而增强控制器效果.
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内容分析
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引文网络
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
飞机机动飞行时的隐模型控制器设计
来源期刊
飞行力学
学科
航空航天
关键词
过失速机动
隐模型跟踪
反馈控制
年,卷(期)
2002,(3)
所属期刊栏目
理论分析
研究方向
页码范围
13-16,20
页数
5页
分类号
V212.12|V249.1
字数
2313字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0853.2002.03.004
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
过失速机动
隐模型跟踪
反馈控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
主办单位:
中国飞行试验研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-0853
CN:
61-1172/V
开本:
大16开
出版地:
西安市阎良区73号信箱
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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