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摘要:
首先分析了电液伺服协调加载系统的特性,针对多通道加载系统特点,将其转化为多个带干扰的单变量系统,并建立数学模型;提出一种自适应统一预测控制策略应用于加载系统,试验结果表明,该算法有效地克服了系统时变、干扰等未知影响,有较高的控制精度和较强的鲁棒性,该算法对一般不确定系统具有借鉴作用.
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文献信息
篇名 电液伺服协调加载系统特性分析及其自适应统一预测控制策略的试验研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 加载系统 不确定系统 扰动 自适应 统一预测控制
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 620-622
页数 3页 分类号 TP272
字数 3551字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2002.04.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李天石 西安交通大学机械电子工程系 61 802 13.0 26.0
2 曹阳 西安交通大学机械电子工程系 8 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
加载系统
不确定系统
扰动
自适应
统一预测控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
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15
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69926
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