浅议高速公路交通量预测和收费标准制定

• 作者: 赖海燕
• 来源期刊: 广西科学院学报
• 学科: 经济
• 关键词: 高速公路 交通量 预测 收费标准
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 页码范围: 89-91,96
• 页数: 4页
• 分类号: F540.3
• 字数: 2433字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7378.2002.02.011

摘要

四阶段法基于起讫点调查,要获得全部路段交通量比较困难.经济增长因素、转移交通量、路网条件的变化还影响其准确性.建议采用起讫点调查与区域内路段交通量历年实测量相结合的方法,提高前期收集数据的准确性;在标定交通量分配模型时采用非平衡模型中的静态多路径分配方法,着重考虑出行时间、出行距离以及路况等因素对出行者选择出行路线的影响,使预测交通量更接近实际交通量,确定出相应的、合理的费率标准,让投资者在政府允许的年限内还清贷款和利息.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赖海燕		2	8	1.0	2.0