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摘要:
滑模摊铺路面的纵向裂缝和过早损坏与路面内部密实质量有关.对内部振捣棒频率、位置、倾角和移动速度对路面板质量的影响规律在现场进行了正交试验研究,并从理论上对试验结果作了进一步分析,从而得出棒倾角为0°~10°,棒频为7 000 r/min左右,棒位接近路面板中部和摊铺速度为1.5 m/min左右时,滑模施工密实质量为最佳的结论.
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文献信息
篇名 路面滑模施工中内部振捣参数匹配试验
来源期刊 长安大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 路面滑模铺装 混凝土振动 参数 匹配 试验
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-63
页数 5页 分类号 U416.041|U415.521
字数 4853字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-8879.2002.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡永彪 长安大学工程机械学院 51 269 9.0 14.0
2 赵建林 长安大学工程机械学院 4 11 2.0 3.0
3 高久好 1 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2002(0)
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研究主题发展历程
节点文献
路面滑模铺装
混凝土振动
参数
匹配
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长安大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-8879
61-1393/N
大16开
西安市南二环路中段
52-137
1981
chi
出版文献量(篇)
2984
总下载数(次)
8
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