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摘要:
本文分析了发动机辅助制动作用的产生机理,建立了发动机辅助制动作用的数学模型,作为应用,对一台排量为1.8L的四缸四冲程汽油机进行了仿真计算,还就发动机辅助制动作用对整车制动性能的影响进行了分析.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 发动机辅助制动作用及其对汽车制动性能的影响
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 辅助制动 仿真 整车制动性能 发动机
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 TK421
字数 3624字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2002.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高全均 3 112 2.0 3.0
2 吴光强 152 2445 26.0 42.0
3 魏宏 8 282 6.0 8.0
4 李文辉 8 306 7.0 8.0
5 杜宇 3 64 3.0 3.0
传播情况
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2017(11)
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  • 二级引证文献(5)
2018(8)
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  • 二级引证文献(7)
2019(8)
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2020(6)
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研究主题发展历程
节点文献
辅助制动
仿真
整车制动性能
发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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