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摘要:
交通流统计分布函数的形式具有多样性,选择一个具体的分布去拟合调查数据常常是困难的,因而至今在实践中仍未见使用通用方法.为此,对简便地产生概率密度函数的统一方法进行了研究:分析了最大熵方法,并提出另外一种算法--最佳平方逼近法,研究了两种交通工程实践中产生概率密度函数的统一方法及其实用的数值算法.理论例题仿真与实例计算验证表明,两方法和程序是合理有效的.
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文献信息
篇名 交通流统计分布密度函数优度拟合方法研究
来源期刊 长沙交通学院学报 学科 交通运输
关键词 交通流 概率密度函数 最大熵方法 最佳平方逼近
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 管理工程
研究方向 页码范围 80-85
页数 6页 分类号 U491
字数 3557字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-599X.2002.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 成耀荣 10 191 7.0 10.0
2 俞礼军 5 107 3.0 5.0
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研究主题发展历程
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交通流
概率密度函数
最大熵方法
最佳平方逼近
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
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交通科学与工程
季刊
1674-599X
43-1494/U
大16开
湖南省长沙市雨花区万家丽路二段960号长沙理工大学1办公楼804房
1985
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